Kiraro mpitari-dalana sliding dia ampiasaina amin'ny ascenseur mahazatra THY-GS-029
THY-GS-029 Mitsubishi sliding guide shoes dia apetraka eo ambanin'ny seza fiarovana eo amin'ny andry ambony amin'ny fiara sy ny faran'ny fiara. Amin'ny ankapobeny dia misy 4 ny tsirairay, izay ampahany amin'ny fiantohana ny fiara mandeha miakatra sy midina manaraka ny lalamby mpitari-dalana. Ampiasaina indrindra ho an'ny ascenseur izay manana hafainganam-pandeha ambany 1.75m/s. Ity kiraro mpitari-dalana ity dia ahitana indrindra ny fonon-kiraro, seza kiraro, fitoeran-kapoaka menaka, lohataona famatrarana ary ampahany fingotra. Ny seza kiraro dia manana hery sy henjana ampy, ary manana vibration damping tsara. Ny seza kiraro dia matetika vita amin'ny vy vita amin'ny volondavenona; satria ny rafitra welding lovia dia tsotra ny fanamboarana, ny rafitra welding lovia dia matetika ampiasaina ihany koa. Ny lining boot dia manana sakany samihafa 9-16mm, izay mety ho an'ny mpampiasa ny misafidy araka ny sakan'ny lalamby mpitari-dalana. Izy io dia vita amin'ny polyurethane tena mahatohitra mafy. Mba hanatsarana ny fampisehoana sliding sy hampihenana ny fifandirana eo amin'ny fonon-kiraro sy ny lalamby mpitari-dalana dia ilaina ny menaka fanosotra, noho izany dia misy bracket amin'ny fametrahana ny kaopy menaka eo amin'ny kiraro mpitari-dalana. Ny menaka fanosotra ao amin'ny boaty menaka dia mitovy mifono eo amin'ny miasa ambonin'ny ny tari-dalana lalamby amin'ny alalan'ny fahatsapana mba hanatratrarana ny tanjon'ny mandeha ho azy lubrication.
Alohan'ny hametrahana ny kiraro mpitari-dalana, dia asio aloha ny voay fanitsiana mba ho 1mm ny elanelana X eo anelanelan'ny bracket sy ny pad fingotra. Aorian'ny fametrahana ny kiraron'ny mpitari-dalana, esory ny voanjo manitsy mba hahatonga ny elanelana Y eo anelanelan'ny voay manitsy sy ny sisin'ny bracket dia eo amin'ny 2 ~ 4mm. Amin'izao fotoana izao, ny elanelana X dia tokony ho eo anelanelan'ny 1 ~ 2.5mm. Avy eo dia henjana ny voanjo. Aorian'ny fanitsiana araka ny dingana teo aloha dia azonao atao ny mandinika ny henjana amin'ny kiraro mpitari-dalana amin'ny fanozongozonana ny fiara araka ny tokony ho izy, izany hoe, mitazona ny kiraro mpitari-dalana sy ny lalamby mpitari-dalana amin'ny fifandraisana fototra, fa tsy tery loatra. Amin'izany fotoana izany, ny toetry ny fametrahana ny kiraro mpitari-dalana dia azo amboarina tsara araka ny toetry ny fandrindrana ny lalamby mpitari-dalana amin'izao fotoana izao.







